Det finns många ritningar och projekt om hur man gör en snöslunga med egna händer, och denna samling växer ständigt. Detta beror på att denna teknik utförs oberoende, eftersom varje hantverkare gör sina egna justeringar. När det gäller hemgjorda produkter förblir en regel densamma. Användare rekommenderas att montera en enstegsskruvmaskin för invånare i mellanzonen. Tvåstegs skruvrotorenheter är svårare att montera, men är mer produktiva. Om du bor i ett snöigt område är det perfekt att ha en sådan här snöslunga.

Funktioner hos snöröjningsutrustning

Hemmagjorda snöslungor kan ha små skillnader i utformningen av mekanismen för att göra maskinen specialiserad. Hantverkare monterar dock de viktigaste arbetskomponenterna med kretsar som redan har utvecklats. För att hitta ett sådant projekt, dyk in på Internet eller kontakta en vän som redan har gjort en snöslunga till sitt hem.

Låt oss börja vår recension av snöslungor med motorer. Kan drivas med el eller bensin. Maskiner med elmotorer är enkla att tillverka, ekonomiska att använda och kräver lite underhåll. Snöslunga med bensinmotorer är mycket kraftfullare och är inte rädda för fukt. Dessutom kan den inte anslutas till ett eluttag, vilket gör maskinen mobil.

En utmärkande egenskap hos snöröjningsutrustning är närvaron av en rotor eller skruv. Kombinerade modeller inkluderar båda enheterna. Rotorn är ett pumphjul med blad som roterar på lager i ett stålhölje. Det är lätt att göra. Att göra en skruv för en snöslunga är ännu svårare. Nu måste du skapa en ritning.

Skruvmonteringsordningen är följande:

• Axeln är gjord av rör, med tappar för lager svetsade i båda ändar, och två rektangulära stålplåtar fästa i mitten. Dessa kommer att bli dina skulderblad.
• Fyra skivor med en diameter på 280 mm skärs av tjockt gummi eller stål med en tjocklek på 2 mm.
• Ett hål lika med axelns tjocklek görs i mitten av varje arbetsstycke, varefter ena sidan av den resulterande ringen sågas av.
• Böj spiralen från den skurna skivan och fäst den på axeln. På vänster sida är två skivor anordnade att rotera mot bladen. Samma sak görs på höger sida av skaftet.

Lager nr 203 eller annan lämplig storlek monteras i axeltappen. För att fästa skruven på lagret tillverkas ett nav av en rörsektion. Ämnet är fastskruvat i sidohyllan på snöfångarkroppen.

Snöskopan är gjord av stålplåt. För att göra detta, ta en remsa 500 mm bred och böj den till en båge med en diameter på 300 mm. Sidorna kan täckas med plywood eller metall. Det finns ett hål med en diameter på 160 mm i mitten av toppen av snöfångaren, i vilket en hylsa fästs för att kasta snö. Den färdiga strukturen är fäst vid ramen. Svetsad från metallhörn.

Allt som återstår är att skapa drivenheten för den färdiga snöslungan. Det betyder att du måste se till att skruven snurrar. Det finns flera alternativ för att skapa din egen enhet.

• Växellådan kan användas för roterande snöslungor. Den är installerad i stället för bladet och skruvaxeln består av två halvor.
  
• Remdrift tillhandahålls av två remskivor. Den ena står på motorns kraftuttag och den andra är fäst på skruvaxeln.
  
• Kedjedrifter är utformade på samma sätt som remdrift, men använder moped- eller cykeldrev istället för remskivor.
  
• Om du monterar en hemmagjord snöslunga med dina egna händer som tillbehör till en bakomgående traktor kan du skapa en kombinerad körning. I detta fall är motoraxeln ansluten till mellanväxellådan med en remdrift, och vridmomentet från växellådans axel till skruven överförs med en kedjedrift. Principen för en sådan anslutning visas på bilden.
  

Av alla alternativ anses remdriften vara den enklaste, varför hantverkare oftast installerar den på snöslungor.

Exempel på en hemmagjord snöslunga

Därefter kommer vi att titta på hur man monterar en snöslunga med egna händer med hjälp av motorer från olika utrustningar, och vi kommer också att överväga möjligheten att fästa på en bakomgående traktor.

elektrisk snöslunga

Elektriska modeller av snöslungor är lämpliga för sommarbostäder, där det är nödvändigt att ta bort små mängder snö sällan. Vanligtvis, istället för en skruv, är sådana maskiner utrustade med en rötor, som fungerar enligt principen om en fläkt. Efter att snön har fångats upp av ledskovlarna, blandar fläktbladen den med luft och driver ut den genom utloppsslangen under tryck.

Rotordesignen är enkel. Du kan göra det enligt ritningen.

För ett pumphjul tar vi en metallskiva och svetsar stålbandsblad på den. Det finns 2 till 5 stycken. Axeln svarvas från en stålstång med hjälp av en svarv. Två lager är fästa på navet.

För snigelkroppen, skär ut en del av metalltrumman från botten på en höjd av 150 mm. Borra ett hål för att fästa hylsan på sidan där röret ska svetsas. Gör ett hål i mitten av botten och sätt in rotoraxeln i snäckan. Ett pumphjul är monterat ovanpå den. Rotorlagernavet är bultat till botten av den yttre cylindern av voluten. Svetsa två rektangulära ark från framsidan av kroppen. Ledskovlar fångar snö och fläktar suger upp den, krossar den och driver ut den.

Den färdiga rotormekanismen är placerad på en ram och ansluten till en elmotor med en remdrift, med hjälp av skottkärrhjulen som en köranordning.

bensinmotor snöslunga

Snöslunga utrustade med bensinmotorer har i allmänhet en skruvmekanism eller en kombinationsmekanism. Det första alternativet är mycket lättare. Tillverkningen av skruvar förklarades ovan. Sammansatta snöslungor kräver ytterligare rotormontering, precis som elektriska modeller. Endast ledskovlarna är inte svetsade till rotorkroppen. Skruven är ansluten till baksidan av snörännan.

Vilken luftkyld motor som helst duger. Det kan vara 2-takt eller 4-takt. Ramen på det icke-självgående fordonet vilar på skidorna. Detta gör det lättare för föraren att skjuta snöslungan genom tjock snö. Om motorkraften gör att du kan skapa en självgående maskin måste du fästa hjulen på ramen och ansluta dem till drivningen av motorns kraftuttag.

Installation på en bakomgående traktor

Den enklaste snöslungan är fäst på en bakomgående traktor. Om du har en dragenhet på gården behöver du inte skapa en separat maskin med fast drivning. Problemet är att du måste skapa en skruvmekanism med blad för att stöta ut snö. Snöfångarkroppen är installerad på ramen. Skidor är fästa i botten. Ett fästelement är svetsat på ramens baksida och används för att ansluta tillbehöret till den bakomgående traktorn.

Drivningen sker med remdrift. Skruvens rotationshastighet kan justeras genom att välja remskivor med olika diametrar. Om detta inte är möjligt kan en mellanväxellåda installeras mellan den bakomgående traktorn och skruvmunstycket. Minska hastigheten till önskad frekvens.

I videon kan du se arbetet med en hemmagjord snöslunga.

En hemmagjord snöslunga skiljer sig praktiskt taget inte i sina parametrar från en fabrikstillverkad analog, och det kostar ägaren flera gånger mindre.